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L’alta velocità Bologna – Taranto

L’alta velocità sarebbe un elemento trainante per il tutto il turismo del centro sud e sicuramente una forma di sviluppo importante. Stiamo parlando di più di 700 km di ferrovia con almeno 5 fermate importanti intermedie quali Rimini, Ancona, Pescara,Foggia e Bari ed enormi impegni strutturali. Peccato che i costi di realizzazione sono molto alti e ci sono ancora troppe grandi opere non terminate per iniziarne altre. Se venisse realizzata la linea alta velocità Bologna – Taranto, la vecchia linea ferroviaria potrebbe essere maggiormente sfruttata per il transito dei treni merci. Oggi in Italia il trasporto della merce avviene per una buona percentuale su gomma quanto invece in molti altri Paesi si è incentivato fortemente il trasporto su ferrovia. Per attraversare mezza Europa, i mezzi pesanti vengono caricati su vagoni merci, mentre appena arrivano nel nord del’Italia vengono scaricati per proseguire il loro tragitto su strada. Legalità Popolare propone di trasferire più del 30% del trasporto della merce che oggi avviene su strada, su ferrovia.